“企业复工复产压力大、困难多，生产的货物却找不到合适的物流公司运输。货运不出去，这可怎么办？”近日，武汉长兴集团旗下的武汉中直电气股份有限公司就遇到了这样的难事。



据了解，武汉长兴集团是国内唯一一家拥有多项交、直流核心技术并实施产业化的企业，年产能达50亿元。近年来，长兴集团陆续为武钢集团、天河机场、武汉地铁、武汉长江隧道等重点项目工程提供产品和服务，郑州、宁波、南昌、杭州等多个城市的轨道交通项目，也选用了长兴集团旗下中直电气的产品。



3月底，随着疫情形势逐渐缓解，郑州地铁3号线与南昌地铁3号线相继开工，中直电气生产的70台共计价值880多万元的直流柜需分别发往郑州和南昌。然而，当企业准备发货时，却得知长期合作的物流公司受疫情影响尚未开通离汉运输业务。如果逾期发货，势必影响两地地铁建设进度，长兴集团的诚信和口碑也会受损。



为按时交付产品，中直电气开始向周边物流公司求助。但由于信息不畅，接触的物流企业都不能满足要求：有的车辆太小装不下货物，有的尚未全面复工无法承接订单。



眼看发货日期临近，长兴集团副总裁张光平很焦虑：“好不容易克服困难恢复生产，没想到运输成了难题，耗时耗力还增加了不少成本。”



一筹莫展之际，武汉市东西湖区税务局的一通电话带来了转机。



为发挥税收作用，助力湖北企业复工复产，奇亿平台物流设备 国家税务总局专门下发《关于运用税收大数据助力湖北企业复工复产的通知》。武汉市税务局第一时间成立市区两级支持武汉企业复工复产专项工作组，并迅速组织税务人员到辖区企业摸排情况、解难纾困。长兴集团所在的东西湖税务局通过大数据和摸排情况，整理了辖区2002户企业的上千条需求。



中直电气，正是税务部门重点帮扶企业之一。了解到企业的问题之后，奇亿平台做什么的? 税务部门利用全国供应链查询系统和企业发票信息，对辖区内物流企业近6个月的开票情况进行了精确统计查询。“我们整合全区物流资源，从系统后台匹配出辖区内活跃的67户物流运输企业中，筛选出了11户纳税信用等级A级的物流企业。”武汉市东西湖区税务局税收风险管理局局长程勇说。



通过互联网及税务内部跨部门协作，税务部门将中直电气对订单的特殊需求发送给了物流企业。最终，中直电气锁定安湘兴物流有限公司并达成合作意向。仅用3天时间，安湘兴物流将70台配电柜分别送达郑州、南昌指定地点，顺利完成了本次供货。



“货运出去了，合同正常执行，地铁建设有了保障，我们恢复生产的信心也更足了！”张光平说。



截至目前，长兴集团返岗复工的一线人员、研发人员、技术人员等已达400多人，占职工总数的60%，产能恢复了四成。通过进一步优化项目和人员配置重点保订单生产，公司产能稳步提升，预计5月份员工上岗人数和产能将逐步恢复与到去年同期水平。