钱在物流业是一个敏感词，赚钱越来越难，花钱越来越快，烧钱越来越必须。

物流的发展进入整合，调整，创新，突围，效益至上，奇亿平台是骗局吗?客户至尊的关键时期，这个阶段传统的竞争手段，传统的赚钱手法似乎越走越窄。

这一年，是物流人继续为钱奔走的一年，这一年是物流人继续就钱而变的一年。我们认为这不是钱本身变了，而物流人的看待钱的方式在变化，且看10个物流里的“钱”解读：缺钱、找钱、花钱、烧钱、现钱、欠钱、收钱、赚钱、圈钱、管钱。

一、缺钱：生存缺钱是正常，物流变革钱是竞争力！

近年物流仍旧是缺钱的市场，虽然有诸多投资进入物流市场，但仅是极小的部分；真正的广大物流企业仍旧在缺钱中度过，在紧张盘算，在活用账期中为自己的生存奋斗。而对于那些快速成长的物流细分市场来说，钱就是其竞争力，奇亿平台如何?资本在其间不断加快投入，俨然进入一场疯狂的资本战。

纵观企业的发展，资源缺乏本是就一种常态，钱可以买了资源，同时钱自身也是一种资源，变革潮流中钱更是不可以缺少，是你降低风险的一种方式。今年以来，各类物流企业纷纷在自己的领地深耕，延伸与创新，利用自己资金以及部分别人的资金进行布局是正常之举，若出现紧急缺钱的状况，乃至资金断裂那可能就是另外的故事，今年这样的事情同样发生了不少。我们认为这不仅是一个钱的问题，更是一个管理与系统经营问题，事件不是偶发，诱惑太多控制不住，缺钱断流的事迟早发生，这也告诉我们：钱袋子，缺钱没有问题，问题是要控制在合理范围，不能断，不然你的竞争力就玩完了。

二、找钱：发展找钱是窄路，物流创新钱上门

一次"会谈"中，我们对钱进行了深入探讨，并总结出了一些物流企业，特别是中小物流企业的找钱的10大特点：短，少，急，频，快，窄，难，狠，怪，贵，变。

从我们的观察看，物流企业找钱难，特别是普通的中小物流企业更是难上加难，无抵押，无信用证明，无资产，无流水，财务不健全让更多正规的融资机构国有，民营银行等敬而远之，对于新兴的融资模式网络金融，P2P等似乎又不沾边，其他的融资渠道信用贷款，小额贷款，高利贷等手续不简单，利息高仍旧是拦路虎。

难只是一个方面，对于部分创新型的物流企业来说，找钱却是另外的故事，他们靠自己在模式上、人才组合上、商业故事上等创新玩法，创新设计，让嗅觉敏捷的投资人看到了机会，近年物流领域的天使，VC、PE等活跃度大为提高，在物流花费了不少银子。

除此外，从我们的观察看，还有不少的企业集团为了提升自己的竞争力和为上市冲刺，纷纷发出购买具有创新能力，供应链能力的物流企业的邀请，这让我们深感，找钱其实不是真容易，关键在于你自己够不够强大，故事，人才，业务是否真的值得投资，这或许让我们物流人深思。