如何降低企业成本?视角需从供应链上找病根，奇亿平台物流配货站而物流是供应链上不可或缺的环节，然而，我国物流行业仍存在物流服务品牌繁杂、物流设施建设重复、资源利用率不高等问题，物流成本居高不下，成为制约发展的短板。

今年8月，国务院发布《降低实体经济企业成本工作方案》，奇亿注册网站提出要从合理降低企业税费负担，有效降低企业融资成本，着力降低制度性交易成本，合理降低企业人工成本，进一步降低企业用能用地成本，较大幅度降低企业物流成本，提高企业资金周转效率，建立推进降成本机制等8个方面帮助企业降成本。

降低企业的成本，视角需从供应链上找病根，而物流是供应链上不可或缺的环节，物流成本占生产成本的比例高达30%～40%，若把物流成本降下来，就可以大幅降低企业总成本。

然而，我国物流行业仍存在物流服务品牌繁杂、物流设施建设重复、资源利用率不高等问题，物流成本居高不下，成为制约发展的短板。弥补这一短板，共同配送模式为不二选择。

共同配送三层面

从广义上讲，共同配送是将多个客户联合起来，在不同客户之间进行有序配送的服务。其模式分为多对一、多对多两种形式，是将来自不同货源的货物集约起来，由一个或多个配送企业对一家或多家用户按指令进行配送。其中间的物流——第三方承运商，可以同时为多家货源统一配送，按其配送规模可以划分为三个层面。

第一层面，大型共同配送(多对多)。多应用于海运、空运和铁路等长途运输领域的大宗货物的共同运输，即多家物流公司联合配送来自多家货源的货物。以地中海和马士基两大航运知名企业为典型代表。

通过共享仓位降低空载率，降低物流成本，提高物流资源利用率。海运在运载同一地点不同类别的货物的同时，可以在同一航线不同地点卸货后，再补充搭载新的顺路货物，大幅减少空载率。前提是有一个信息大平台为支撑，对订单进行全面、综合的智能调配，随时随地接收与调配。

第二层面，中型共同配送(一对多)。在商超和医药等领域应用较为广泛。商超主要涉及快消品和药品，因多频次、多品种、小批量等特征，导致配送成本提高。提高的成本要么通过降低配送中心利润率来承担，要么通过提高商品价格转嫁给客户，不利于企业发展。