作为海航集团旗下物流板块的上市公司，天海投资的这一大手笔折射出了海航物流的战略布局。海航物流是海航集团旗下承载物流业务的五大产业集团之一，总部虽然位于中国的经济中心上海，却并不显山露水。实际上，横向比较海航旗下各大板块，不难看出，现代物流业既是其起家的基础业务板块，又可以视作公司未来根基型产业。研究海航的全球战略布局，更可以看出，奇亿靠谱吗?看似低调的海航大物流中，绝对蕴藏着一颗“不安分”的心。与我们日常理解的物流行业不同，海航物流意图打造的是一个横跨“实体物流+供应链管理+物流金融”三大核心业务的庞大集合体。用更通俗的话说，就是要把“物流、商流、资金流、信息流”弄到一起玩。

　　“四流合一”这可不是闹着玩的。但这个宏大的计划伴随着海航的业务版图扩张，沐鸣平台2逐渐清晰起来。天海投资对英迈国际的收购计划，就是一场承载海航集团现代物流全球布局使命，乃至改变整个中国物流行业的超级大
英迈--供应链服务的老大哥

　　随着11月初，天海投资并购英迈通过CFIUS审查，一家新兴的世界500强公司对一家500强老大哥的收购，已经迈过了最后的一道坎。人们期待着中美两国之间这场年度大并购案的结果。2016年12月4日，天海投资公告显示，对英迈的收购交割工作即将进行。
　　让我们近距离观察一下英迈，就会发现这是一起多么奇妙的收购案。



　　经过多年的发展，英迈国际位列2016年《财富》世界500强第218位，业务覆盖160多个国家，连接20万家经销商和1800余家信息技术产品厂商，每年配送5亿件货物;英迈国际2015年收入达430亿美元、拥有现金及等价物9亿美元……在供应链管理行业，英迈是全球当之无愧的老大哥，遥遥领先于同类企业。
　　老牌世界五百强的底蕴，可不是几个数据就可以衡量的。巨大的物流、商流、信息流的处理和交互能力，使得英迈在供应链管理板块拥有竞争对手难以企及的经验和实力。而且，英迈较强的第四方物流管理能力，能以轻资产方式整合和管理物流环节中的运输、仓储、报关等公司，为客户提供个性化的一体化物流增值服务。