时间是最好的见证者，也是最为残酷的实践者，转眼间，奇亿科技不管你愿意不愿意，2016就这样的所剩无几，在这个有点冷又是乎有点反常的季节里，是时候要悄然回顾和总结的时候了。2016并不那么的完美，甚至还有些遗憾，在一片开局变革中，物流人迎来了自己的2016，在一片跌宕起伏中物流人又即将送走2016。



一、 混沌中开局，求变成为主流。

在2016开局求变中,公路零担物流开始了一年的“混沌”变革，奇亿注册需求变革声中的改革与创新可谓是百花齐放，各展所长，慢慢品味下来，目的其实真的很简单:活下来，走出去。做起来、做法无非就是第一就是止血，在亏损的企业中，大面积的开始新模式新尝试，进行一个变革中的洗礼，其实就是在亏损的伤口处进行止血，减少自身的亏损，实现增效；第二就是不断的改变模式，减少各项成本支出的同时，增加创收的路径，增加揽收手段，多元化的实现营收，增加市场的卖点；第三个就是不断的去吸引资本的眼球，赢取更多的关注度，实现继续资本投入，实现可持续的快速的发展和规模效应。

今天求变已经成为行业的一个趋势，一个主流，成为改变行业的主力军。



二、 细分领域成为物流创业新宠，也是跨界进入快递与物流领域最多的一波。

个人认为，在2016进入最火的当属，如：家居行业、020，最后一公里成为了众多创业领域中一个新宠，也是资本喜欢的宠儿，但是很多的新宠往往都是适应能力不强，半路夭折居多，没经过几个回合基本就在A轮前悄无声息的没了。仔细看看：首先就是同质化严重，无差异化的竞争，缺少核心竞争力，不管是谁，上来创业的第一口号就是喊着解决行业的痛点，好像行业已经病入膏肓，喊着喊着就好像整个行业真就是那么回事了，但是还真有天使和风投跟着，但是A轮过后，就难轮了。其次价格战，鱼龙混杂，眼花缭乱，短期很能出现一家全国型的互联网家装，多半即使做得再好也就是区域型，互联网的信息透明，随意的出价，砍价，诸多的企业为了抢占所谓的市场，盲目的造就了今天的局面。最后就是社会化的师傅们就那么多分散的吗？社会化的零散运力就那么多吗？每家都在宣传自己的好，每家都在宣传自己的多，重复的重叠的资源出现的假象，重复的假象成为了行业的瘟疫。天天喊着跨界，每天都在最后一公里盯着快递，盯着快运，盯着物流，更有牛人已经开始盯着摩拜单车，喊出人人最后一公里的理念。但是事实再次证明了，跨界过来的，整合过来的，全民送快速的，那只是表象。

创业是好事，必须鼓励，物流行业更是需要诸多的新鲜血液进行更迭，需要源源不断的经典案例进行行业重塑，需要许许多多的烈士前仆后继的来验证这个行业的未来。 什么是创新，创新就是不断提升客户的感受感，所以创新不是围绕一哥个质化的领域反复地去纠结。