11月28日，由中国物流与采购联合会举办的“无车承运人专题研讨会”在北京召开，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付，国家发展改革委经济运行调节局交通与物流处处长卫勇，奇亿科技中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一，全国政协委员、中国财政科学研究院研究员贾康出席会议并讲话，来自全国无车承运平台、物流园区和物流企业共300多人参加了此次会议。会议由德利得物流总公司运营总监恽绵主持。

此次会议以“无车承运人，你准备好了吗”为主题，奇亿平台网址强大的嘉宾阵容和超过预期的参会人数，足以说明无车承运试点工作在业界的关注度之高；“无车承运之路要怎么走”这一会议主题正是与会企业最为关心的。
　　此次会议以“无车承运人，你准备好了吗”为主题，强大的嘉宾阵容和超过预期的参会人数，足以说明无车承运试点工作在业界的关注度之高；“无车承运之路要怎么走”这一会议主题正是与会企业最为关心的。

　　崔忠付在开幕致辞中指出：按照《意见》的时间表，无车承运试点第二阶段(实施阶段)的工作即将启动。本次会议主要是帮助想成为无车承运人的企业摸清今后的路怎么走的问题：是试点单位的，如何成为合格的无车承运人;不是试点单位的，提前作好准备，一旦政策放开，你能迅速进入角色，承担起无车承运人的责任。首先，此次无车承运人试点工作主要针对物流信息平台,解决物流信息平台货物运输合法化的问题，可以开具运输业11%的增值税发票。其次，成为无车承运人试点的物流信息平台需要承担责任和风险。再次，无车承运人的数据监管是重点。
此次会议以“无车承运人，你准备好了吗”为主题，强大的嘉宾阵容和超过预期的参会人数，足以说明无车承运试点工作在业界的关注度之高；“无车承运之路要怎么走”这一会议主题正是与会企业最为关心的。
　　国家发展改革委经济运行调节局交通与物流处处长卫勇在讲话中表示：我们想通过无车承运平台平台型企业做三件事：一是通过平台型企业了解物流运行情况，经济运行情况。二是发挥平台型企业在物流信用体系建设中的作用。物流信用体系建设是社会信用体系建设的重要组成部分，是发挥市场在物流资源配置中起决定作用和强化市场监管的基础。建立物流业的诚信体系，可以有效约束和规范企业的经营行为，营造良好的市场环境，也有利于降低交易成本。引导企业加强诚信制度建设，建立诚信经营理念；加强对失信企业的惩处；平台企业之间要建立失信信息共享机制。三是平台型企业在治超方面应发挥更大的作用。

　　戴定一作了无车承运人与制度创新的主旨演讲，他表示：首先，技术创新推动制度创新。平台在资源整合的同时也在化解风险，实现了资产的使用权与所有权的分离，并实现了部分公共管理与公共服务的职能;大数据体现了多维关系的平衡制约机制，基于数据的监管胜于基于权力的监管;平台与大数据将在公共政策领域的话语权越来越高，并成为新的商业文明特征。其次，商业监管与行政监管。平台的商业监管：灵活、自愿，承担商业责任，数据量大，成本效益比高;政府的行政监管：标准、强制，负责公共责任，数据依法获得，成本高;商业监管与行政监管的关系是商业文明发展的一个焦点，趋势可能是商业监管成为基础，社会自治能力逐步提高。最后，调整理念迎接公共政策的转型。物流政策不是解决效率问题的优惠、扶持倾斜措施，而是凸显公平的价值;数据成为科学决策的基础资源、多方协调是民主决策的基本形式;监管工具化是透明规范的要求，减少人工干预体现公平;监管市场化的探索具有创新的空间。